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Les ports français ont répondu à l'appel à la grève nationale des ports de la CGT, qui proteste contre la réforme des ports autonomes. Blocage et perturbations frappent toute la France alors que le Conseil des Ministres examine mercredi ce projet qui prévoit la privatisation des outillages et des personnels de manutention afin de renforcer la compétitivité des ports hexagonaux. Fer de lance de la mobilisation, le port autonome de Marseille, déjà paralysé la semaine dernière par quatre jours de grève, est complètement bloqué. Depuis mardi soir, vingt-six navires, dont dix-huit pétroliers, sont en attente dans la rade desservant les terminaux pétroliers de Lavéra et Fos. Les salariés du port marseillais se sont rassemblés devant le siège de l'armateur, CMA CGM, accusé de bénéficier d'un «gros cadeau de l'Etat » et ont brûlé des pneus. Soulignant la détermination de ses hommes, Pascal Galéoté, le porte-parole des agents CGT du port, a prévenu vouloir «entrer en résistance» et «inscrire le mouvement dans la durée».
Même menace de durcissement chez les agents du port du Havre dont le trafic est fortement perturbé, la manutention sur tous les terminaux à conteneurs n'étant plus assurée. 700 employés du port ont défilé dans les rues de la cité de la Seine-Maritime, précédés par une voiture portant un cercueil symbolisant l'enterrement de la réforme. Lançant des fumigènes et actionnant des sirènes, les manifestants vêtus de leur chasuble jaune de sécurité ont entrepris un «circuit» des organismes qui ont voté en faveur de la réforme comme la chambre de commerce, la mairie UMP et le patronat portuaire. Dans le port voisin de Rouen, le trafic était également perturbé et quelques 150 agents du port autonome et dockers ont mis en place un piquet de grève devant le principal terminal à conteneurs.
Des perturbations récurrentes
A Nantes, ce sont les terminaux agro et bois de la zone de Cheviré qui sont devenus inaccessibles, trois-cent manifestants ayant installé des barrages. Depuis dix jours le fonctionnement du port autonome est ralenti, les week-ends et la nuit, par une grève des grutiers. Le port de Bordeaux ne connaissait aucune activité de manutention mercredi. Selon la direction, «sept bateaux» sont «immobilisés sur le site de Bassens», à quelques km au nord de Bordeaux, sur l'estuaire de la Gironde. De même, à La Rochelle, aucun navire et camion ne sera déchargé. Un bateau de transport de passagers a également été dérouté. Par ailleurs, les agents grévistes ont fermé «deux des trois portes d'accès au port de commerce» et mis en place un barrage filtrant «très souple» au niveau de l'accès principal.
«La plupart des ports maritimes vont être en arrêt quasi-total», a avancé Daniel Lefebvre, secrétaire général de la fédération CGT, qui table sur 27 à 28 ports à l'arrêt. Les perturbations et grèves pour protester contre le plan du gouvernement ont été récurrentes ces dernières semaines dans les ports alors que les syndicats craignent que le passage au privé ne s'accompagne de la suppression de certains postes ou d'un recours accru à la sous-traitance. Conscient de ces réticences, le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a promis accompagner la réforme d'une large concertation, qui se prolongera au-delà du vote de la loi, qui doit être débattue au Parlement à la mi-mai, jusqu'au mois d'octobre.
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